Forum FALERISTIKA.info

Атлит. Пункт базирования ВМФ Израиля. История этого места известна ещё со времён финикийцев, а во времена крестоносцев здесь была отстроена крепость . На широком и высоком мысе, с естественными укреплениями на севере, западе и юге, поднимающимися над морем, возвышается грандиозная башня, сооружённая ещё тамплиерами. Между высокой 15-м. стеной и морем игриво журчат два источника пресной воды, вполне обеспечивающие водой крестоносцев. Мощные укрепления с востока и сегодня поражают своей неприступностью. И над ними возвышаются две мощные башни, сооружённые, так же как и 12-м.стены, из огромных каменных плит. А под стенами 6-м. ров, наполненный морской водой и расположенный ниже уровня моря, что исключало использовать нападающими распространённую тактику подкопа под стены замка. С двух сторон от мыса расположены удобные бухты, куда свободно входят корабли. Сегодня попасть за пределы этих стен возможно, увы... не каждому....Да и фотографировать с близкого расстояния не каждому дано... И всё потому, что за стенами этого исторического памятника состредоточено подразделение морских командос ВМФ Израиля и, разумеется, любителям программы "ХОЧУ ВСЁ ЗНАТЬ" входить в эту заповедную зону не дано...

Papa-vodolaz писал(а) :Атлит. Пункт базирования ВМФ Израиля... Сегодня попасть за пределы этих стен возможно, увы... не каждому... И всё потому, что за стенами этого исторического памятника состредоточено подразделение морских командос ВМФ Израиля

Ну, а тем кому ЭТО, всё-таки дано, носят на рукаве формы вот такую нашивку...
(знаки подразделения будут показаны в теме - спецназ ВМФ )

Одно из учебных подразделений ВМФ, дислоцированное на военно-морской базе в Хайфе...

незначительные разновидности тагов...

памятный жетон подразделения...

Символика на тагах ( наплечных погонах, фиксирующих принадлежность к подразделениям ) ВМФ отличается от остальных в АОИ, наличием закруглённого нижнего сегмента и каната по периметру.

современные значки с символикой ВМБ...

Связисты ВМФ

локаторщики ( или локаторщицы... ) ВМФ

Выслуга лет ( не менее 10 лет в подразделении ) значок, украшенный звездой Давида и венком

Подразделение морского контроля одной из баз ВМФ ( осуществляет координацию надводных кораблей, ПЛ и морской авиации

и ещё одно подразделение ("Яштап") по координации и взаимодействию ВМФ и ВВС.

А вот и сама морская авиация ( 193-я эскадрилья, EUROCOPTER AC565MA ), базирующийся на корме корвета типа "Саар-5"

Страничка истории подводного флота Израиля начинается 21 сентября 1958 г, когда правительством страны было принято решение о закупке в Великобритании двух стареньких субмарин времён WW2 (типа S): HMS "Springer" и HMS "Sanguine".

22 марта 1959 г был опубликован приказ о формировании Флотилии подводных лодок. Первым её командиром был назначен подполковник Йосеф Дрор.
Ещё в конце 1958 г на британских субмаринах, после ремонта и модернизации, был поднят флаг ВМФ Израиля. Лодки были переименованы. Новые имена были взяты из Танаха и обозначали морских чудовищ. Имена подлодкам давал лично первый Премьер-министр и министр обороны страны Д.Бен-Гурион.
"Спрингер" отныне называлась Ц-71 "Танин", а "Сангвин" - Ц-73 "Рахав". Первая прибыла к месту своего базирования в Хайфе 16.12.1959 г, а вторая - 16.06.60 г
(на фото - "Танин" в момент её прибытия в Израиль и 1-й командир Флотилии в Хайфском порту встречает ПЛ "Танин")

До Шестидневной войны (1967 г) между Израилем и СССР были вполне доброжелательные взаимоотношения и... первые нагрудные знаки подводников... венчала 5-конечная звезда...

Но, времена меняются, увы... и после разрыва дипломатических отношений (по определённым политическим мотивам ) между двумя странами, разумеется и несколько видоизменяется внешний вид знака
( надпись на бескозырке - "Танин")

Нагрудный знак командира лодки несколько отличался...
( знак из коллекции Николая, коллеги из Минска - абсолютный раритет! )

Винтовые знаки 60-х годов довольно-таки редки...

Более поздние знаки...

Была попытка выпуска знака с 6-конечной звездой, но знак так и остался в пробном варианте и официально выпущен не был...

Ц-71 "Танин"
( знак начала 60-х годов )

Ц-73 "Рахав" ("Дракон", а в древности- морское чудище)
( раритетный знак начала 60-х годов )

7 Флотилия ВМФ Израиля (подводный флот)
раритетный знак начала 60-х годов

Модели ПЛ "Танин" и "Рахав" в музее ВМФ в Хайфе

В начале 60-х годов прошлого столетия, 7 Флотилия ВМФ Израиля пополняется новыми дизельными субмаринами, закупленными в Великобритании. Подводные лодки класса "Т"("Тритон") сошли со стапелей Девонпорта ещё в конце далёких 40-х.
Первая, HMS "Turpin" прибыла к месту базирования в Хайфе 12 июля 1967 г под новым именем - Ц-75 "Левиатан" ("Кит"- в современном иврите, а в древности подразумевался морской хищный змей...). Первым командиром "Левиатана" был назначен Михаэль Баркаи ( в будущем - командующий ВМФ Израиля)

На фото - модернизированая ПЛ "Левиатан"
редкий знак - конец 60-х годов

5 февраля 1968 г в Хайфу прибыла 4-я подлодка ( в прошлом субмарина флота ЕЁ Величества HMS "Truncheon", получившая новое имя INS "Dolphin")
( на фото модернизированная ПЛ "Дельфин" рядом с ПЛ "Левиатан" в Хайфе 1968 г)
значок - конец 60-х...
( В Израиле, как и во многих других странах, есть традиция - после окончания службы в ВМС, т.е. после списания, точнее после выведения подводной лодки из состава ВМС имя субмарины передаётся по наследству новой лодке. Современные субмарины класса ДЕЛЬФИН с гордостью носят имена ушедших в прошлое подводных лодок.

Пятая субмарина, купленная в Великобритании (HMS "Totem") вошла в состав ВМФ Израиля ещё в 1967 г и получила новое имя Ц-77 "Дакар" ( "Рыба-меч" ).
9 января 1968 г "Дакар" без вооружения, с 69 членами экипажа на борту, вышел из Портсмута курсом на Хайфу. Торжественная встреча подлодки была назначена на 29 января 1968 г. 24 января в 10.00 "Дакар" проследовал мимо о-ва Крит (о чём свидетельствуют преданные точные координаты нахождения лодки на тот момент). На следующий сеанс связи "Дакар" не вышел. И лодка ... исчезла...
Поиски пропавшего "Дакара" продолжались более 2-х месяцев, но ... увы...
6 марта 1968 г в Израиле был объявлен траур по погибшей подлодке, унёсшей в морскую пучину души 69 моряков.
( последняя фотография экипажа ПЛ "Дакар"; мемориальный знак - 1968 г - абсолютный раритет! )

ПЛ "Дакар" и её командир Яков Раанан