Модератор: Пеленгас







Aviator137 писал(а) Пт, 05 окт 2018 11:29:58: ↑ Предварительный разговор с ММД показал, что при тираже 30 шт (минимально возможный) стоимость знака составит около 9-10 тыс р. При этом горячая эмаль ложится на серебро идеально. А если заказывать знак в обычном металле - то стоимость его на ММД тоже будет не менее 2-3 тысяч. Для сложных знаков ( а это сложный знак) они привлекают скульптора, который лепит модель - обычная практика ММД. Зато знак гарантированно будет смотреться достойно.
ММД дает сертификат с указанием веса драгметалл и тиража. Тираж без ведома заказчика не увеличивается.
прошу высказаться по существу - стоит ли "городить огород"




а если не 2000 выкатят на МД, а 4700 как на СПМД у Семена?Fa1Con писал(а) Пт, 05 окт 2018 13:28:45: ↑Aviator137 писал(а) Пт, 05 окт 2018 11:29:58: ↑ Предварительный разговор с ММД показал, что при тираже 30 шт (минимально возможный) стоимость знака составит около 9-10 тыс р. При этом горячая эмаль ложится на серебро идеально. А если заказывать знак в обычном металле - то стоимость его на ММД тоже будет не менее 2-3 тысяч. Для сложных знаков ( а это сложный знак) они привлекают скульптора, который лепит модель - обычная практика ММД. Зато знак гарантированно будет смотреться достойно.
ММД дает сертификат с указанием веса драгметалл и тиража. Тираж без ведома заказчика не увеличивается.
прошу высказаться по существу - стоит ли "городить огород"![]()
![]()
![]()
2000 за МД и 1600 (с почтой) ФЗ, что лучше???![]()
semen__b писал(а) Пн, 22 янв 2018 15:57:42: ↑ Настоящим сообщаем стоимость изготовления на Санкт-Петербургском монетном дворе – филиале акционерного общества «Гознак» знаков «ВЛКСМ» согласно предоставленному эскизу:
2. Знак «ВЛКСМ» (материал – томпак Л90, отделка - гильоширование, силикатные эмали, 1 накладка (снизу картуш, с цифрой «100»), крепление – винтовое (без нанесения надписи на гайке), упаковка – индивидуальная картонная коробочка, тираж 100 шт.) - 4 708,20 руб./шт., с учетом НДС (18%).





На мой взгляд простовато и самолет уж очень схематичен, винт вообще сбоку. По большому счету - винта вообще не должно быть - если его видно у самолета в воздухе - дело плохо, движок накрылся...





Слева направо самолёт взлетает, если наоборот, то садится. Поворот самолёта не был учтён в знаке от ФЗ. Просто предлагался готовый вариант без обсуждения. Здесь есть возможность учесть приоритетное направление разворота самолета, ну и сам знак, прежде, чем его запустят в производство. Не вижу проблемы, если изготовление знака перейдёт на 2019 год. Главное доработать эскиз. Скрещённый пропеллер - смерть знаку.Aviator137 писал(а) Пт, 05 окт 2018 14:43:22: ↑На мой взгляд простовато и самолет уж очень схематичен, винт вообще сбоку. По большому счету - винта вообще не должно быть - если его видно у самолета в воздухе - дело плохо, движок накрылся...
Поэтому за основу - прошлый знак, а бомбер - в этом ракурсе как на фото.
У нас есть кто-нибудь, кто может совместить изображения более - менее правильно? Цвет; - венок серебристый: самолет, перекрещенные пропеллеры и цифра 100 - либо чернение, либо золочение. Ленту на мой взгляд, не надо. Лента с венком наводит на дурные мыслиЗвезду РККА вверху можно оставить. А может, скрещенные пропеллеры нафиг не нужны, тем более, что эмблема РККВФ была скрещенный пропеллер и пушка. Итак, кто-нибудь нарисует (совместит два изображения)?
Для начала: уберем старый самолет и пропеллеры, а также ленту. Присобачим новый самолет - только крупно, чтобы крылья выходили за край (как на орле с венком люфтваффе)
![]()



С замечаниями уважаемого S421 согласен, давайте повернем самолет и развернем его вверх. Хотя в том ракурсе, что на фото - бомбер заходит на цель. Пропеллеры - перебор - они зачеркивают знак и добавляют лишнего, именно поэтому я еще и хотел обойтись без ленты с датами - что-то кладбищенское это. Цифра 100 внизу и всеS421 писал(а) Пт, 05 окт 2018 15:36:10: ↑
Слева направо самолёт взлетает, если наоборот, то садится. Поворот самолёта не был учтён в знаке от ФЗ. Просто предлагался готовый вариант без обсуждения. Здесь есть возможность учесть приоритетное направление разворота самолета, ну и сам знак, прежде, чем его запустят в производство. Не вижу проблемы, если изготовление знака перейдёт на 2019 год. Главное доработать эскиз. Скрещённый пропеллер - смерть знаку.









Вернуться в «Изготовление значков»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей