Пермские авиалинии

«Пе́рмские авиали́нии» (ПАЛ, англ. PAL), государственное краевое унитарное предприятие — российская компания, управляющая аэропортом Большое Савино (Пермь), аэропортом Кудымкара, вертолётной площадкой в Чайковском (Пермский край). Ранее (1992—2009) являлась авиаперевозчиком.
Началом Пермских Авиалиний как самостоятельной авиакомпании можно считать 1992 год, когда отколовшийся от Аэрофлота авиаотряд преобразовался в самостоятельную авиакомпанию. От авиаотряда ПАЛу достался достаточно внушительный флот, в который входили самолеты Ту-154, 134, Ан-24 и 26, один Як-40. Впоследствии флот расширился - в 1996 Пермские Авиалинии, кстати, одними из первых в России, начали эксплуатировать Ту-204. Первый самолет (RA-64017) поступил 5 июля 1996, а второй (RA-64016) - в апреле 1997.
28 сентября 2000 было подписано соглашение о стратегическом партнёрстве с Аэрофлотом. Предполагалось, что Пермские авиалинии станут дочерним региональным предприятием ведущей авиакомпании страны. Планировалось поднять уровень обслуживания, реконструировать аэропорт Большое Савино и т.п. Также было придумано новое имя для авиакомпании - Аэрофлот-Пермь (по аналогии с Аэрофлот-Дон и Аэрофлот-Норд). Однако эти планы не были реализованы - очевидно, из-за достаточно тяжёлого финансового положения Пермских Авиалиний, Аэрофлот просто не захотел брать на себя дополнительные расходы.
В то же время руководство Пермской области, заинтересованное в существовании местного воздушного оператора, приняло меры по реорганизации убыточного предприятия. Была произведена замена руководства авиакомпании, сокращено число маршрутов, продана часть имущества, в том числе топливозаправочный комплекс. После оптимизации флот к концу 2004 сократился до 3 Ту-154, 3 Ту-134, 3 Ан-24 и одного Як-40. В период с 2002 по 2003 годы была проведена реконструкция и удлинение взлётно-посадочной полосы аэропорта.
Тем не менее, финансовое положение Пермских авиалиний продолжало оставаться сложным. Постепенно авиакомпания начала отказываться от авиаперевозок своими силами. В результате, было подписано множество код-шеринговых соглашений, а самолеты Пермских авиалиний были сданы в аренду авиакомпании Сибирь. Получилось так, что с 2006 года Пермские авиалинии прекратили выполнять собственные авиарейсы. Окончательно статус авиакомпании Пермские авиалинии потеряли 27 августа 2009, когда был аннулирован сертификат эксплуатанта. С тех пор Пермские авиалинии занимались исключительно аэропортовской деятельностью - с 2013 под брендом Международный аэропорт Пермь.