Сообщение Стас КСЛ » Пн, 17 янв 2022 11:44:12
В 1993 году после приватизации Куйбышевский объединённый авиаотряд преобразуется в акционерное общество открытого типа «Авиакомпания Самара», а в 1994 году из ОАО «Авиакомпания Самара» выделен аэропорт и создано открытое акционерное общество «Международный аэропорт «Самара».
В 2005 году «Авиакомпания Самара» вступила в альянс AiRUnion, в который, кроме неё, вошли авиакомпании «Красэйр», «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». Фактического объединения авиакомпаний не произошло, альянс лишь координировал деятельности входивших в него авиакомпаний.
Летом 2008 года авиакомпании альянса столкнулись с нехваткой денежных средств для оплаты авиационного топлива и наземных услуг аэропортов. По причине крупных задолженностей ряд аэропортов (Емельяново (Красноярск), Домодедово (Москва), Пулково (Санкт-Петербург) и др.) отказали альянсу в заправке и обслуживании самолётов, что привело к многочисленным задержкам и отменам рейсов.
C 30 сентября 2008 года Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта № 231 «Авиакомпании Самара».
В 2009 г. руководством области были озвучены планы работ по воссозданию отрасли авиаперелётов в Самаре. Рабочее название компании, которая будет построена взамен — Эйр Самара (Air Samara).
